Türkçe
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska

Gergi çubuğu, Sol 6784315

33 32 6 784 315

fiyat ağırlık
25,79 € 880 g 1.9 lb
Miktar parça Ölçü birimi Depolama paketleme birimi Konteyner paketleme birimi
parça 1 6 228
üretim Haz '07 -
geriye dönük olarak değiştirilebilir
Eski parça numarası  i    33 32 6 777 638

kullanım

1' Serisi

+E81

+116d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+116i 1.6 N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+116i 1.6 N45N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+116i 2.0 N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+118d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+118i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+118i N46N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+120d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+120i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+120i N46N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+123d N47S

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+130i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+E82

+118d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+120d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+120i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+120i N46N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+123d N47S

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+125i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+128i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+128i N51

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+135i N54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+135i N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+M Coupé N54T

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+E87

+116i N45

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+118d M47N2

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+118i N46

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+120d M47N2

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+120i N46

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+130i N52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+E87 facelift

+116i 1.6 N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+116i 1.6 N45N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+116i 2.0 N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+118d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+118i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+118i N46N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+120d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+120i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+120i N46N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+123d N47S

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

+130i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
5-kapılı Avrupa • L nötr
5-kapılı Avrupa R • nötr

3' Serisi

+E92

+316i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320i N46N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320xd N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+323i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa R • nötr

+325d M57N2

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+325i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+325i N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+325xi N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+325xi N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+328i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328i N51

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328xi N51

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328xi N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+330d M57N2

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+330d N57

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+330i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+330i N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+330xd M57N2

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+330xd N57

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+330xi N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+330xi N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+335d M57N2

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+335i N54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+335xi N54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+E92 facelift

+316i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+318i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320i N43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320i N46N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320xd N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+323i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa R • nötr

+325d N57

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+325i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+325i N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+325xi N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+325xi N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+328i N51

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328xi N51

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328xi N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+330d N57

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+330i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+330i N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+330xd N57

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+330xi N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+335d M57N2

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+335i N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+335is N54T

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+335xi N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

X1 Serisi

+E84

+X1 16d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 16i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr

+X1 18d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 18d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 18dX N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 18dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 18i N46N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Çin • L nötr
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr
SAV Mısır • L nötr
SAV Endonezya R • nötr
SAV Hindistan R • nötr
SAV Malezya R • nötr
SAV Rusya • L nötr
SAV Tayland R • nötr

+X1 18i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Çin • L nötr

+X1 20d N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr
SAV Endonezya R • nötr
SAV Hindistan R • nötr
SAV Tayland R • nötr

+X1 20d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr
SAV Endonezya R • nötr
SAV Hindistan R • nötr
SAV Tayland R • nötr

+X1 20d ed N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 20dX N47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr
SAV Malezya R • nötr
SAV Rusya • L nötr

+X1 20dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr
SAV Malezya R • nötr
SAV Rusya • L nötr

+X1 20i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Brezilya • L nötr
SAV Çin • L nötr
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr
SAV Malezya R • nötr

+X1 20iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Çin • L nötr
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr
SAV Rusya • L nötr

+X1 23dX N47S

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 25dX N47S1

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 25iX N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 28i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+X1 28iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Brezilya • L nötr
SAV Çin • L nötr
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr
SAV Rusya • L nötr
SAV Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+X1 28iX N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr

+X1 35iX N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.