Türkçe
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska

Gergi çubuğu, Sağ 6793652

33 32 6 793 652

fiyat ağırlık
26,88 € 860 g 1.9 lb
Miktar parça Ölçü birimi Depolama paketleme birimi Konteyner paketleme birimi
parça 1 0 0
üretim Tem '12 -

kullanım

1' Serisi

+F21

+M135i N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+M135iX N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr

+F21 facelift

+M135i N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr
3-kapılı Avrupa R • nötr

+M135iX N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
3-kapılı Avrupa • L nötr

2' Serisi

+F22

+218d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+218d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+220d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+220d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+220dX B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+220i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+225d N47S1

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+225d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+228i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+228i N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+M235i N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+F23

+218d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+220d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+220i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+225d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+228i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+228i N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+228iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+228iX N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

3' Serisi

+F31

+316d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+316d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+316i N13

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+318d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+318dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr

+320d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+320d ed N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+320dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+320i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+320iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+325d N47S1

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+328dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr
tur Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+330d N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+330dX N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+335dX N57Z

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+335i N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+335iX N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr

+F31 facelift

+316d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+318d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+320d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+320d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa R • nötr

+320d ed B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+328dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+F34

+318d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+318d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+320d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr
GT Hindistan R • nötr
GT Malezya R • nötr
GT Tayland R • nötr

+320d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr
GT Hindistan R • nötr
GT Malezya R • nötr
GT Tayland R • nötr

+320dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr

+320dX B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+320i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+320iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+325d N47S1

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+328i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr
GT Malezya R • nötr
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328i N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328iX N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+330d N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+330dX N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+335dX N57Z

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+335i N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+335iX N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

4' Serisi

+F32

+418d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+418i B38

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+420d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+420d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+420dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+420dX B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+420i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+420i B48

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+420iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+420iX B48

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+425d N47S1

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+425d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+428i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+428i N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+428iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+428iX N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+430d N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+430dX N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+430i B48

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+430iX B48

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+435dX N57Z

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+435i N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+435iX N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+440i B58

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+440iX B58

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+F33

+420d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+425d N47S1

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+430d N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+435dX N57Z

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+435iX N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+F36

+418d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+418d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+418i B38

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr

+420d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+420d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+420dX B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+420dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+420i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+420iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+425d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+428i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+428iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+428iX N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+430d N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+430dX N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+430i B48

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+430iX B48

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr

+435dX N57Z

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+435iX N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+440i B58

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr
Gran Coupé Avrupa R • nötr

+440iX B58

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Gran Coupé Avrupa • L nötr

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.