Türkçe
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska

Altı köşeli cıvata 1154832

34 51 1 154 832

fiyat ağırlık
1,78 € 10 g 0.35 oz
Miktar parça Ölçü birimi Depolama paketleme birimi Konteyner paketleme birimi
parça 10 10 500
üretim Eyl '83 -

kullanım

+CMSP

+M3 Gr.A (E30) S14

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L manuel

+M3 Gr.N (E30) S14

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L manuel

3' Serisi

+E30

+316 M10

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik

+316i M10

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik

+316i M40

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik

+318i M10

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L manuel
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Japonya R • manuel
2-kapı Japonya R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Japonya R • otomatik

+318i M40

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya R • otomatik
Cabrio Avrupa • L manuel
Cabrio Avrupa R • manuel
Cabrio Avrupa • L otomatik
Cabrio Avrupa R • otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik

+318i M42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L manuel

+318is M42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel

+320i M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L manuel
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Japonya R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Japonya R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik
Cabrio Avrupa • L manuel
Cabrio Avrupa R • manuel
Cabrio Avrupa • L otomatik
Cabrio Avrupa R • otomatik
Cabrio Japonya • L otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik

+320is S14

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa • L manuel

+323i M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik

+324d M21

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik

+324td M21

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa • L manuel

+325e M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik

+325i M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik
Cabrio Avrupa • L manuel
Cabrio Avrupa R • manuel
Cabrio Avrupa • L otomatik
Cabrio Avrupa R • otomatik
Cabrio Japonya • L otomatik
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik
tur Japonya • L otomatik

+325ix M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Japonya • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa • L manuel

+M3 S14

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Japonya • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Cabrio Avrupa • L manuel

+E46

+316Ci M43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+316i N42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+316i N46

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+316i 1.9 M43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr

+316ti N42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
kompakt Avrupa • L nötr
kompakt Avrupa R • nötr

+316ti N46

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
kompakt Avrupa • L nötr
kompakt Avrupa R • nötr

+318Ci N42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+318Ci N46

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+318Ci M43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+318d M47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+318i M43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+318i N42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
sedan Endonezya R • nötr
sedan Malezya R • nötr
sedan Tayland R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+318i N46

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
sedan Endonezya R • nötr
sedan Malezya R • nötr
sedan Tayland R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+318ti N42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
kompakt Avrupa • L nötr
kompakt Avrupa R • nötr

+318ti N46

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
kompakt Avrupa • L nötr
kompakt Avrupa R • nötr

+320Cd M47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320Ci M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+320Ci M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr

+320d M47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+320d M47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+320i M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr

+320i M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+320td M47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
kompakt Avrupa • L nötr
kompakt Avrupa R • nötr

+323Ci M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+323i M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
sedan Meksika • L nötr
sedan Filipinler • L nötr
sedan Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
sedan Vietnam • L nötr
tur Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+323i 2.4 M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Tayland R • nötr

+325Ci M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+325i M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
sedan Endonezya R • nötr
sedan Malezya R • nötr
sedan Tayland R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+325ti M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
kompakt Avrupa • L nötr
kompakt Avrupa R • nötr

+325xi M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328Ci M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328i M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
sedan Meksika • L nötr
sedan Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+330Cd M57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+330Ci M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+330d M57

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+330d M57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+330i M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
sedan Tayland R • nötr
sedan Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+330xd M57

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
tur Avrupa • L nötr

+330xd M57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
tur Avrupa • L nötr

+330xi M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
tur Avrupa • L nötr

+M3 S54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+M3 CSL S54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

Z Serisi

+Z1

+Z1 M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
binek atı Avrupa • L manuel

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.