Türkçe
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska

Lock 1932255

51 16 1 932 255

fiyat ağırlık
0,61 €
Miktar parça Ölçü birimi Depolama paketleme birimi Konteyner paketleme birimi
parça 10 600 76800
üretim Eyl '84 -
geriye dönük olarak değiştirilebilir
Eski parça numarası  i    51 16 1 913 889

kullanım

3' Serisi

+E30

+316 M10

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel

+316i M10

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik

+316i M40

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik

+318i M10

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L manuel
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Japonya R • manuel
2-kapı Japonya R • otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Japonya R • otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik

+318i M40

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya R • otomatik
Cabrio Avrupa • L manuel
Cabrio Avrupa R • manuel
Cabrio Avrupa • L otomatik
Cabrio Avrupa R • otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik

+318i M42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L manuel

+318is M42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel

+320i M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L manuel
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Japonya R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Japonya R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik
Cabrio Avrupa • L manuel
Cabrio Avrupa R • manuel
Cabrio Avrupa • L otomatik
Cabrio Avrupa R • otomatik
Cabrio Japonya • L otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik

+320is S14

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa • L manuel

+323i M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik

+324d M21

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik

+324td M21

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa • L manuel

+325e M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik

+325i M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik
Cabrio Avrupa • L manuel
Cabrio Avrupa R • manuel
Cabrio Avrupa • L otomatik
Cabrio Avrupa R • otomatik
Cabrio Japonya • L otomatik
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik
tur Japonya • L otomatik

+325ix M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Japonya • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa • L manuel

+M3 S14

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Japonya • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Cabrio Avrupa • L manuel

5' Serisi

+E34

+518g M43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
tur Avrupa • L manuel

6' Serisi

+E63

+630i N52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+645Ci N62

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+650i N62N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+M6 S85

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+E63 facelift

+630i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+630i N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+635d M57N2

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr

+650i N62N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+E64

+630i N52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+645Ci N62

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+650i N62N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+M6 S85

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+E64 facelift

+630i N52N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+630i N53

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+635d M57N2

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr

+650i N62N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Cabrio Avrupa • L nötr
Cabrio Avrupa R • nötr
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

8' Serisi

+E31

+840Ci M62

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L manuel
Coupe Avrupa R • manuel
Coupe Avrupa • L otomatik
Coupe Avrupa R • otomatik
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik

+840i M60

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L manuel
Coupe Avrupa R • manuel
Coupe Avrupa • L otomatik
Coupe Avrupa R • otomatik
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik

+850Ci M70

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L manuel
Coupe Avrupa R • manuel
Coupe Avrupa • L otomatik
Coupe Avrupa R • otomatik
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
Coupe Güney Afrika R • manuel
Coupe Güney Afrika R • otomatik

+850Ci M73

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L otomatik
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik

+850CSi S70

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L manuel
Coupe Avrupa R • manuel
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L manuel

Z Serisi

+Z1

+Z1 M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
binek atı Avrupa • L manuel

+Z3

+Z3 1.8 M43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
binek atı Avrupa • L nötr

+Z3 1.9 M43

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
binek atı Avrupa • L nötr
binek atı Avrupa R • nötr

+Z3 1.9 M44

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
binek atı Avrupa • L nötr
binek atı Avrupa R • nötr
binek atı Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+Z3 2.0 M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
binek atı Avrupa • L nötr
binek atı Avrupa R • nötr

+Z3 2.2i M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
binek atı Avrupa • L nötr
binek atı Avrupa R • nötr

+Z3 2.5 M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
binek atı Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+Z3 2.5i M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
binek atı Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+Z3 2.8 M52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
binek atı Avrupa • L nötr
binek atı Avrupa R • nötr
binek atı Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
binek atı Güney Afrika R • nötr

+Z3 3.0i M54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
binek atı Avrupa • L nötr
binek atı Avrupa R • nötr
binek atı Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+Z3 M3.2 S50

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Güney Afrika • L nötr
Coupe Güney Afrika R • nötr
binek atı Avrupa • L nötr
binek atı Avrupa R • nötr

+Z3 M3.2 S54

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Avrupa • L nötr
Coupe Avrupa R • nötr
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
binek atı Avrupa • L nötr
binek atı Avrupa R • nötr
binek atı Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+Z3 M3.2 S52

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
Coupe Amerika Birleşik Devletleri • L nötr
binek atı Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.