Türkçe
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska

Kıskaç 1857745

51 45 1 857 745

fiyat ağırlık
1,14 €
Miktar parça Ölçü birimi Depolama paketleme birimi Konteyner paketleme birimi
parça 50 2400 2400
üretim Ağu '82 -
geriye dönük olarak değiştirilebilir
Eski parça numarası  i    51 45 0 391 237

kullanım

3' Serisi

+E30

+316 M10

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel

+316i M10

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik

+316i M40

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik

+318i M10

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L manuel
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Japonya R • manuel
2-kapı Japonya R • otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Japonya R • otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik

+318i M40

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik
Cabrio Avrupa • L manuel
Cabrio Avrupa R • manuel
Cabrio Avrupa • L otomatik
Cabrio Avrupa R • otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik

+318i M42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L manuel

+318is M42

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel

+320i M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L manuel
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Japonya R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Japonya R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik
Cabrio Avrupa • L manuel
Cabrio Avrupa R • manuel
Cabrio Avrupa • L otomatik
Cabrio Avrupa R • otomatik
Cabrio Japonya • L otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik

+320is S14

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa • L manuel

+323i M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik

+324d M21

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik

+324td M21

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa • L manuel

+325e M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik

+325i M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Avrupa R • manuel
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa R • otomatik
2-kapı Japonya • L otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
2-kapı Güney Afrika R • manuel
2-kapı Güney Afrika R • otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Avrupa R • manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa R • otomatik
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Güney Afrika R • manuel
4-kapı Güney Afrika R • otomatik
Cabrio Avrupa • L manuel
Cabrio Avrupa R • manuel
Cabrio Avrupa • L otomatik
Cabrio Avrupa R • otomatik
Cabrio Japonya • L otomatik
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Cabrio Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
tur Avrupa • L manuel
tur Avrupa R • manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa R • otomatik
tur Japonya • L otomatik

+325ix M20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L otomatik
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
4-kapı Avrupa • L otomatik
4-kapı Avrupa • L manuel
4-kapı Japonya • L otomatik
4-kapı Japonya • L manuel
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L otomatik
4-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
tur Avrupa • L otomatik
tur Avrupa • L manuel

+M3 S14

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
2-kapı Avrupa • L manuel
2-kapı Japonya • L manuel
2-kapı Amerika Birleşik Devletleri • L manuel
Cabrio Avrupa • L manuel

+E46

+318d M47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
tur Avrupa • L nötr

+318d M47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
sedan Avrupa • L nötr
sedan Avrupa R • nötr
tur Avrupa • L nötr
tur Avrupa R • nötr

+318td M47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
kompakt Avrupa • L nötr

+F34

+318d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+318d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+320d N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr
GT Hindistan R • nötr
GT Malezya R • nötr
GT Tayland R • nötr

+320d B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr
GT Hindistan R • nötr
GT Malezya R • nötr
GT Tayland R • nötr

+320dX N47N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr

+320dX B47

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+320i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+320iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+325d N47S1

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+328i N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr
GT Malezya R • nötr
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328i N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328iX N20

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+328iX N26

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

+330d N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+330dX N57N

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+335dX N57Z

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+335i N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Avrupa R • nötr

+335iX N55

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
GT Avrupa • L nötr
GT Amerika Birleşik Devletleri • L nötr

X1 Serisi

+F48

+X1 20iX B48

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

+X1 25iX B48

vücut bölge yönetim transmisyon kullanım
SAV Avrupa • L nötr
SAV Avrupa R • nötr

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.