English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
SvenskaYeni don. takımı M aerodin. temel paket 2318192
51 95 2 318 192
GRUNDIERT
| fiyat | ağırlık | ||
|---|---|---|---|
| 710,08 € | 12.8 kg | 28.3 lb | |
| Miktar parça | Ölçü birimi | Depolama paketleme birimi | Konteyner paketleme birimi |
| ayarlamak | 1 | 0 | 0 |
| üretim | Eyl '12 - |
ayarlamak
| Parça numarası | başlık | ek | miktar | ağırlık | fiyat |
|---|---|---|---|---|---|
i
51 11 1 908 077
|
Germe perçini |
D = 6MM | 10 | 0,20 € | |
i
01 29 2 334 746
|
Montaj talimatı |
1 | 0,00 € | ||
i
07 14 7 129 160
|
Pullu altıgen sac cıvatası |
ST4,8X16MM | 2 | 10 g |
0,36 € |
i
07 14 7 154 447
|
C-Clip Somun Kendinden emniyetli |
ST 4.8 -ZNS3 | 2 | 0,38 € | |
i
07 14 7 234 212
|
Kör perçin |
2 | 10 g |
0,54 € | |
i
51 76 7 288 752
|
Amblem |
BMW Ø82MM | 1 | 30 g |
37,15 € |
i
63 14 7 847 165
|
Reflektör, arka, sol |
1 | 50 g |
13,64 € | |
i
63 14 7 847 166
|
Reflektör, arka, sağ |
1 | 50 g |
13,64 € | |
i
63 14 7 847 205
|
Yan işaret lambası, Sol |
1 | 30 g |
15,17 € | |
i
63 14 7 847 206
|
Yan işaret lambası, Sağ |
1 | 30 g |
15,17 € | |
i
51 11 8 051 189
|
Deformasyon elemanı, Sol |
M | 1 | 380 g |
15,31 € |
i
51 11 8 051 190
|
Deformasyon elemanı, Sağ |
M | 1 | 380 g |
15,31 € |
i
51 11 8 054 155
|
Izgara, tampon-orta-sol |
M NSW | 1 | 170 g |
11,73 € |
i
51 11 8 054 156
|
Izgara, tampon-orta-sağ |
M NSW | 1 | 160 g |
11,73 € |
i
51 11 8 054 157
|
Altlık, Plaka için |
M ECE | 1 | 220 g |
29,78 € |
i
51 11 8 054 162
|
Altlık, Plaka için |
M US/JAPAN | 1 | 180 g |
29,78 € |
i
51 11 8 054 163
|
Bağlantı yeri, Sol |
M NSW | 1 | 270 g |
13,54 € |
i
51 11 8 054 164
|
Bağlantı yeri, Sağ |
M NSW | 1 | 260 g |
13,54 € |
i
51 11 8 054 185
|
Darbe emici, Ön |
M ECE | 1 | 150 g |
19,18 € |
i
51 11 8 054 186
|
Darbe emici, Ön |
M US | 1 | 1.3 kg |
41,96 € |
i
51 11 8 054 188
|
Taşıyıcı, tampon, ön alt |
M ACC | 1 | 340 g |
50,14 € |
i
51 12 8 054 200
|
Güçlendirme Tampon Arka Alt |
M | 1 | 470 g |
32,70 € |
i
51 74 8 054 228
|
Hava kanalı, Alt |
M | 1 | 660 g |
18,58 € |
i
51 74 8 054 229
|
Hava kanalı, fren-sol |
M | 1 | 320 g |
18,58 € |
i
51 74 8 054 230
|
Hava kanalı, fren-sağ |
M | 1 | 320 g |
18,58 € |
i
51 74 8 054 232
|
Hava kanalı Stoktan çıkrln.radyatör sağ |
M | 1 | 220 g |
18,58 € |
i
51 11 8 054 261
|
Kaplama, ızgara, sol |
M | 1 | 50 g |
11,77 € |
i
51 11 8 054 262
|
Kaplama, ızgara, sağ |
M | 1 | 50 g |
11,77 € |
i
51 71 8 055 019
|
Hava kanalı, Sol |
M | 1 | 270 g |
21,73 € |
i
51 71 8 055 020
|
Hava kanalı, Sağ |
M | 1 | 270 g |
21,73 € |
i
51 74 8 055 061
|
Hava kanalı Stoktan çıkrln.radyatör sol |
M RACE | 1 | 260 g |
18,58 € |
i
51 74 8 055 062
|
Hava kanalı Stoktan çıkrln.radyatör sağ |
M RACE | 1 | 260 g |
18,58 € |
i
51 11 8 055 869
|
Izgara, tampon-orta-sol |
M RACE | 1 | 170 g |
23,14 € |
i
51 11 8 055 870
|
Izgara, tampon-orta-sağ |
M RACE | 1 | 170 g |
23,14 € |
i
51 11 8 056 106
|
Tutucu |
ACC | 1 | 50 g |
6,35 € |
i
51 11 8 056 321
|
Bağlantı yeri, Sol |
M RACE | 1 | 250 g |
32,35 € |
i
51 11 8 056 322
|
Bağlantı yeri, Sağ |
M RACE | 1 | 250 g |
32,35 € |
i
51 77 8 056 579
|
Marşbiye kaplaması, astarlı, sol |
M | 1 | 1.6 kg |
139,47 € |
i
51 77 8 056 580
|
Marşbiye kaplaması, astarlı, sağ |
M | 1 | 1.6 kg |
139,47 € |
i
51 11 8 067 969
|
Kaplama, Püskürtme memesi-Astarlı-Sol |
M | 1 | 10 g |
15,84 € |
i
51 11 8 067 970
|
Kaplama, Püskürtme memesi-Astarlı-Sağ |
M | 1 | 10 g |
15,84 € |
i
51 11 8 068 124
|
Parça, hava girişi orta |
1 | 380 g |
30,62 € | |
i
51 11 8 068 130
|
Adaptör Motor muhafazası |
M | 1 | 120 g |
15,58 € |
i
51 11 8 068 135
|
Parça, hava girişi orta |
ACC | 1 | 410 g |
32,20 € |
i
07 14 9 126 886
|
Altı köşeli cıvata |
TS5X17 SW8 D=22 | 2 | 10 g |
0,51 € |
i
07 11 9 901 299
|
Altı köşe sac cıvatası |
ST4,8X16-ZNS3 | 4 | 0,21 € | |
i
07 11 9 907 337
|
Altı köşeli cıvata, Pullu |
M6X50 | 2 | 10 g |
0,92 € |
kullanım
3' Serisi
+F30
+316d N47N
+316d B47
+316i N13
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Brezilya | • L | nötr | |
| sedan | Çin | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Malezya | R • | nötr | |
| sedan | Rusya | • L | nötr | |
| sedan | Tayland | R • | nötr |
+318d N47N
+318dX N47N
+320d N47N
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Endonezya | R • | nötr | |
| sedan | Hindistan | R • | nötr | |
| sedan | Malezya | R • | nötr | |
| sedan | Tayland | R • | nötr |
+320d ed N47N
+320dX N47N
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Rusya | • L | nötr |
+320i N20
+320i ed N13
+320iX N20
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Rusya | • L | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+325d N47S1
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Tayland | R • | nötr |
+328d N47N
+328dX N47N
+328i N20
+328i N26
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+328iX N20
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Çin | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Rusya | • L | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+328iX N26
+330d N57N
+330dX N57N
+335dX N57Z
+335i N55
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Mısır | • L | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+335iX N55
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+Hybrid 3 N55
+F30 facelift
+316d B47
+316i N13
+318d B47
+318dX B47
+318i B38
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Malezya | R • | nötr | |
| sedan | Rusya | • L | nötr |
+320d B47
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Endonezya | R • | nötr | |
| sedan | Hindistan | R • | nötr | |
| sedan | Malezya | R • | nötr | |
| sedan | Tayland | R • | nötr |
+320d N47N
+320d ed B47
+320dX B47
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Rusya | • L | nötr |
+320i N20
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Brezilya | • L | nötr | |
| sedan | Çin | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+320i B48
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Mısır | • L | nötr | |
| sedan | Endonezya | R • | nötr | |
| sedan | Malezya | R • | nötr | |
| sedan | Rusya | • L | nötr | |
| sedan | Tayland | R • | nötr |
+320i ed N13
+320iX B48
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Rusya | • L | nötr |
+320iX N20
+325d N47S1
+325d B47
+328d N47N
+328dX N47N
+328i N20
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Brezilya | • L | nötr | |
| sedan | Çin | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+328i N26
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+328iX N20
+328iX N26
+330d N57N
+330dX N57N
+330e B48X
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+330i B48
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Mısır | • L | nötr | |
| sedan | Endonezya | R • | nötr | |
| sedan | Malezya | R • | nötr | |
| sedan | Tayland | R • | nötr |
+330iX B48
+335dX N57Z
+340i B58
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Avrupa | • L | nötr | |
| sedan | Avrupa | R • | nötr | |
| sedan | Mısır | • L | nötr | |
| sedan | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+340iX B58
+F31
+316d N47N
+316d B47
+316i N13
+318d N47N
+318dX N47N
+320d N47N
+320d ed N47N
+320dX N47N
+320i N20
+320iX N20
+325d N47S1
+328dX N47N
+328i N20
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| tur | Avrupa | • L | nötr | |
| tur | Avrupa | R • | nötr | |
| tur | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+328iX N20
| vücut | bölge | yönetim | transmisyon | kullanım |
|---|---|---|---|---|
| tur | Avrupa | • L | nötr | |
| tur | Amerika Birleşik Devletleri | • L | nötr |
+330d N57N
+330dX N57N
+335dX N57Z
+335i N55
+335iX N55
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Parça Kataloğu \ Yeni don. takımı M aerodin. temel paket 2318192 \
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
