\ BMW Parça Kataloğu \ BMW 5' E61, tur \ Bölüm grupları \ Araç donanımı \ Kapı camı mekanizması, Arka \
Kapı camı mekanizması, Arka
BMW 523i E61 tur Avrupa N52
tanımlanmamış Direksiyon, transmisyon: nötr, üretim tarihi: Temmuz 2006
# | tanımlama Parça numarası |
ek | tarih | miktar | ağırlık | fiyat EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motorsuz cam krikosu, Arka Sol | |||||||
1 |
i
51 35 7 075 673
|
Fabrika tarafından üretilmiyor Teslim |
karşı Eyl '06 | 1 | 1.1 kg |
46,47 € |
|
Motorsuz cam krikosu, Arka Sağ | |||||||
1 |
i
51 35 7 075 674
|
Fabrika tarafından üretilmiyor Teslim |
karşı Eyl '06 | 1 | 1.1 kg |
46,47 € |
|
Torx cıvatası | |||||||
2 |
i
51 32 8 157 630
|
M6X20 Fabrika tarafından üretilmiyor Teslim |
karşı Mar '07 | 4 | 10 g |
0,20 € |
|
2 |
i
07 14 7 203 315
|
M6X20 |
4 | 10 g |
2,57 € |
||
Torx cıvatası | |||||||
3 |
i
51 34 8 168 154
|
M6X30 Fabrika tarafından üretilmiyor Teslim |
karşı Haz '07 | 4 | 20 g |
1,35 € |
|
Torx cıvatası | |||||||
3 |
i
51 35 7 203 714
|
M6X30 |
4 | 20 g |
3,52 € |
||
Tahrik, Cam krikosu-Arka Sol | |||||||
4 |
i
67 62 6 922 319
|
|
1 | 610 g |
113,57 € |
||
Tahrik, Cam krikosu-Arka Sağ | |||||||
4 |
i
67 62 6 922 320
|
|
1 | 610 g |
113,57 € |
||
Cam kızağı, Arka Sol | |||||||
5 |
i
51 35 7 044 181
|
|
1 | 340 g |
38,16 € |
||
Cam kızağı, Arka Sağ | |||||||
5 |
i
51 35 7 044 182
|
|
1 | 340 g |
38,16 € |
||
Sıkıştırma braketi, Sol | |||||||
6 |
i
51 35 7 075 671
|
|
karşı Eyl '06 | 1 | 50 g |
9,71 € |
|
Sıkıştırma braketi, Sağ | |||||||
6 |
i
51 35 7 075 672
|
|
karşı Eyl '06 | 1 | 50 g |
8,01 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Parça Kataloğu \ BMW 5' E61, tur \ Bölüm grupları \ Araç donanımı \ Kapı camı mekanizması, Arka \